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    手机部门虽然是今年的重中之重，但是其它部门并不受手机部门的影响，该干啥干啥。

    在完善了蓝光操作系统后，许美琳部门就开始进行汽车软件控制系统的全面开发，包括胎压检测装置、安全带未系提示，前后雷达、泊车影像提示等几十个电子控制系统。

    这些系统将来都会在轿车上乃至卡车上应用，虽然有的怕是永远也不会配置到车上，但是先开发着再说。

    反正万峰把自己知道的轿车上的那些电动控制都写下来了，能不能研究成功就不是他的事情了。

    这个时候，那款要制造出的巨无霸越野车的设计图纸终于送到万峰面前了。

    万峰看完设计图非常的无语。

    别说，设计部门这些家伙是真的开窍了。

    撸虎的脑袋，第四代丰田霸道的车尾，这些家伙就这么给按到一起了。

    这些家伙是怎么把这两种车型给结合到一起的？

    别说看着倒是一点都不违和，反而还有一种野蛮的美。

    车型分三种，2.8L3.5和4.0三个版本。

    在4.0版本上将首次使用南湾的V8发动机。

    V8发动机去年底才在V6的基础上研究出来，现在就要实用了，这说明它的测试已经全部完毕，合格了！

    万峰看着这份设计图陷入了沉思。

    南湾微车现在造的车是越来越大了，已经从最初的1.0排量到开始造4.0排量的车了。

    这条路也不知道走的是对还是不对。

    虽然他是过来人也有些拿不定主意。

    管它对还是不对，既然设计出来了就造样车做试验。

    万峰在项目申请表上签下了同意两个字。

    　　


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