第(1/3)页

    一个人出门干活，就是为了到年底能拿钱回家过年。

    一个企业到了年底自然也是要看看这一年效益如何。

    两者的区别大概只是对年底这个词的理解不同。

    个人的年底通常是指阴历年底，而企业的年底则是指阳历年底。

    也有企业是以阴历为结算周期的，但南湾集团却是走阳历的。

    每年的十二月下旬，当年的统计就会出炉。

    南湾集团现在依然还是摩托车挑大梁，大头的收益依然是摩托车，不过到明年这个局面可以要改观。

    截止到十二月十五号，南湾集团一共生产出ax100摩托六十一万台，飞跃90摩托五万台。

    合计六十六万五千三百一十九辆外带十二万台ax100的发动机。

    飞跃发动机暂时没有出售的计划，自己还不够用呢岂有出售的道理。

    原本ax100这两年南湾厂生产通常都在七十万或者是接近七十万这个范围内，但是今年因为三个月前拆了一条线去到西湾，因此产量受到了影响也就降了下来。

    而飞跃90因为上线晚，生产线线数少产能也不如ax100，因此几个月下来也就生产了五六万台。

    虽然数量比去年同期减少了四万台左右的整车产量，但是因为ax100的成本大幅降低和新车飞跃的利润点高，因此单单这些摩托车带发动机就达到了去年集团的总收入。

    摩托车发动机加上各种摩托车配件实现销售收入五十亿，实现利润十三亿一千万还有零头。

    这个利润率有点出乎万峰的意外，貌似高了。

    这都超过百分之二十了。

    摩托车下面是电子类的传呼机和学习机。

    传呼机今年的销售势头继续增加，数字机出货二百万台，被市场消化了一百七十万。

    汉显机出货二十五万台，市场消化率超过百分之九十。

    这其中林来嵘功不可没，仅仅湘港太弯两个地方就消化了十万台。

    这两个地方的销量竟然基本等同于大陆的销量。

    在九十年代初期，这两个地方的经济实力还是大陆不能比拟的。

    虽然数字机因为摩托拉的降价受到了一些影响，但依然取得了九亿元的销售额，实现利润二点五亿。
    第(1/3)页